(1)在(zai)較寬的壓力(li)範圍内有較(jiào)大的抽速;
(2)轉(zhuǎn)子具有良好(hǎo)的幾何對稱(chēng)性,故振動小(xiao),運轉平穩。轉(zhuan)子間及轉子(zi)和殼體間均(jun)有間隙,不用(yòng)潤滑,摩擦🈲損(sǔn)失小,可大大(da)降低驅動功(gong)率,從而可實(shí)現較高轉速(su);
(3)泵腔内無需(xu)用油密封和(hé)潤滑,可減少(shao)油蒸氣對真(zhēn)㊙️空系統的污(wu)染;
(5)壓縮(suō)比較低,對氫(qīng)氣抽氣效果(guo)差;